Буксируемый воздушный компрессор

Буксируемые воздушные винтовые компрессоры представляют собой мобильные решения для сжатия воздуха, которые могут быть легко перемещены с места на место. Они широко используются в строительстве, горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве и других отраслях, где требуется подача сжатого воздуха для работы пневмоинструмента и оборудования.

Устройство и принцип работы:

• Двигатель: Обычно дизельный, который приводит в действие винтовой блок.
• Винтовой блок: Два параллельно ориентированных ротора (один выпуклый, другой вогнутый), которые вращаются навстречу друг другу, создавая сжатие воздуха.
• Привод: Соединяет винтовую пару с двигателем, обеспечивая заданную скорость вращения.
• Охладитель масла: Снижает температуру масла до заданных значений, предотвращая перегрев.
• Отделитель масла: Специальный резервуар, отделяющий масло от сжатого воздуха.
• Термостат: Меняет направление движения масла: малый круг – сразу в винтовой блок; большой круг – через охладитель.
• Масляный фильтр: Очищает масло перед подачей его в винтовой блок.
• Реле и предохранительный клапан: Защищают от поломки, срабатывая при резком повышении давления.
• Трубопроводы: Соединяют все отделы системы, обеспечивая прохождение масловоздушной смеси, масла и сжатого воздуха.
• Вентилятор: Способствует осуществлению забора воздуха, а также выполняет функцию общего охлаждения.
• Блок управления: Осуществляет контроль за работой компрессора в нормальном режиме, оповещение при аварии и настройку параметров.